Embrayage MALOSSI ø107mm

Caractéristiques techniques

• Volant d'inertie forgé en acier Fe P04 embouti à froid;
• dents en acier au carbone usinées à partir de barres pleines et soudées TIG;
• traitement de surface nitruré;
• bague de renforcement ondulée, en acier au carbone usiné, traitement de surface brunie, montée par pression;
• équilibré dynamiquement à 100 %.

Produits destinés exclusivement à la compétition dans les lieux désignés à cet effet et conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.

Marques et modèles compatibles
Marque
Modèle

APRILIA AMICO 50 2T

APRILIA AREA 51 50 2T LC

APRILIA GULLIVER 50 2T LC

APRILIA GULLIVER 50 2T

APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)

APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)

APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SONIC 50 2T

APRILIA SONIC 50 2T LC

APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)

APRILIA SR WWW 50 2T

BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)

BETA ARK 50 2T

BETA ARK 50 2T LC

BETA CHRONO 50 2T

BETA EIKON 50 2T LC

BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)

BENELLI K2 50 2T

BENELLI K2 50 2T LC

BENELLI NAKED 50 2T

BENELLI PEPE 50 2T

BETA QUADRA 50 2T

BSV GZ 50

FANTIC BIG WHEEL 50 2T

ITALJET DRAGSTER 50 2T LC

MALAGUTI F10 50 2T

MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T

MALAGUTI CENTRO 50 2T

MALAGUTI CIAK 50 2T

MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC

MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC

MALAGUTI F 12 DIGIT CAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2

MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC

MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2

MALAGUTI YESTERDAY 50 2T

MBK BOOSTER 50 2-temps euro 0-1 ATTENTION : lors de l'installation des cloches d'embrayage Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

MBK BOOSTER 50 2-temps euro 2 (A137E) ATTENTION : lors de l'installation de l'embrayage Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1 ATTENTION : lors du montage de l'embrayage globe Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

MBK BOOSTER X 50 ie 4T LC euro 2

MBK FLIPPER 50 2T

MBK FORTE 50 2T

MBK HOT CHAMP 50 2T

MBK MACH G 50 2T

MBK MACH G 50 2T LC

MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E) ATTENTION : lors de l'installation des cloches d'embrayage Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

MBK NITRO 50 2T LC

MBK NITRO 50 ie 4T LC euro 2

MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1 ATTENTION : lors de l'installation de l'embrayage cloche Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

MBK BOOSTER NG 50 2-temps euro 2 (A137E) ATTENTION : lors de l'installation de la cloche d'embrayage Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

MBK OVETTO 50 2-temps

MBK OVETTO UBS 50 4T LC euro 2

MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1 ATTENTION : lors du montage de la cloche d'embrayage Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

MBK BOOSTER ROCKET 50 2-temps euro 2 (A137E) ATTENTION : lors de l'installation du tambour de courroie d'embrayage Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

MBK SORRISO 50 2-temps 1996->

MBK STUNT 50 2T euro 0-1 ATTENTION : lors de l'installation de la cloche d'embrayage Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

MBK STUNT 50 2T euro 2 ATTENTION : lors de l'installation de la cloche d'embrayage Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1

YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2

YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 4 2018-> (A333E)

YAMAHA AEROX 4 50 ie 4T LC euro 2 (A326E)

YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1 ATTENTION : lors de l'installation du tambour de courroie d'embrayage Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E) ATTENTION : lors de l'installation du tambour de courroie d'embrayage Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2-temps euro 2 2010-> (A137E) ATTENTION : lors de l'installation du tambour de courroie d'embrayage Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1 ATTENTION : lors de l'installation du tambour de courroie d'embrayage Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E) ATTENTION : lors de l'installation de l'embrayage Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

YAMAHA C3 [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)

YAMAHA JOG ER 50 2T

YAMAHA GIGGLE [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)

YAMAHA JOG 50 2T

YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2

YAMAHA JOG Z 50 2T

YAMAHA NEO'S 50 2T

YAMAHA NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 2 (A316E)

YAMAHA NEO'S 4 50 ie 4T LC euro 4 2019->

YAMAHA SLIDER 50 2T ATTENTION : lors de l'installation du tambour de courroie d'embrayage Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

YAMAHA SPY 50 2T

YAMAHA VINO 50 2T

YAMAHA VOX [XF] 50 ie 4T LC euro 2 (A311E)

YAMAHA WHY 50 2T

YAMAHA ZUMA 50 2T ATTENTION : lors de l'installation de la cloche d'embrayage Malossi, il est nécessaire d'éliminer le matériau en excès sur le carter moteur.

YAMAHA ZUMA FX 50 ie 4T LC