Pneu METZELER ROADTEC 01 (F) (HWM) heavy bikes 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en sécurité

Le pneu sport touring avec une carcasse renforcée pour les motos trail et les motos de tourismes lourds.

• Adhérence sur une large gamme d'asphalte/conditions météorologiques.
• Bi-composé sur les dimensions arrières.
• La technologie METZELER Interact™ pour la stabilité de conduite, le confort et la précision.

Rainures transversales

• Accroche l'asphalt
• Améliore la quantité d'eau évacuée
• Meilleure interaction avec l'ABS

Distance entre les rainures plus grande sur les épaules

• Améliore la stabilité lors des inclinaisons
• Maniabilité précise
• Évacuation de l'eau à tous les angles d'inclinaison

Composé

Avant:

• Composé 100% silice avec un excellent grip chimique en plus du grip mécanique créé par la disposition des rainures
• Composé homogène favorisant les propriétés chimiques et rendant le pneu plus résistant à l'usure

Arrière:

• Bi-composé avec une répartition 40% - 20% - 40%
• Bande centrale équilibrée en silice et en noir de carbone pour une stabilité à haute vitesse et une dispersion de la chaleur
• Bandes latérales à 100% silice, similaires à celles de l'avant, pour un excellent grip chimique sur le mouillé et sur les surfaces à faible coefficient de friction
• Composé latéral similaire à celui de l'avant pour une sensation de contact homogène lors des inclinaisons
• Schéma Cap&Base qui permet d'avoir une bonne distribution de la chaleur et une stabilité thermique des épaules lorsqu'elles sont soumises à un pilotage agressif

Zone de contact plus courte mais plus large par rapport à celle du ROADTEC™ Z8 INTERACT™

• Réduit le glissement du composé pour une meilleure usure
• Réduit les contraintes et la surchauffe du composé
• Inclut un plus grand nombre de rainures pour plus de grip mécanique et une meilleure évacuation de l'eau
• Plus de gomme en contact avec le sol pour plus de grip chimique sur le sec comme sur le mouillé

Composé sur les dimensions conventionnelles

• Composé unique à base de noir de carbone et un pourcentage de silice proche de 30% pour un temps de chauffe rapide et un excellent grip sur le sec
• Résines spéciales améliorant la mobilité du composé et ses propriétés adhésives pour un grip sur le mouillé incomparable

Rainures en "sabre"

• Améliore la traction du composé
• Évacuation de l'eau efficace
• Réduit l'usure et augmente la longévité

Rainures en "gouttes"

• Augmente la traction sur les surfaces à faible coefficient de friction
• Améliore la stabilité et le contrôle de la moto lors des freinages
• Accélère le temps de chauffe du composé